De gezelligste Oldtimer Vriendenkring
van zuidoost Nederland
Oldtimer Vriendenkring Brabant Limburg
Verslag O.T.V. Brabant Limburg Slotrit
Wie al wat langer met ons meerijdt weet het: bij OTV Brabant Limburg draait het niet alleen om mooie oldtimers en prachtige routes, maar vooral om genieten. Genieten van onze schitterende provincies Brabant en Limburg – en zo nu en dan een knipoog richting België – van het rijk technisch cultureel erfgoed op vier wielen, én van de fijne gesprekken onderweg met mensen met dezelfde passie.
Na afloop van elke rit sluiten we traditioneel af met een gezellige tombola én een vragenronde vol grappige, eigenwijze vragen die je niet zomaar even op internet kunt opzoeken. Wie daarin uitblinkt, krijgt de eer – en soms ook de uitdaging – om een persoonlijk ritverslag te schrijven. Zo kijken we steeds door de ogen van een deelnemer terug op een geslaagde dag.
Tijdens onze Slotrit was die eer aan Gemma en John Kaijen, gastrijders uit Etten-Leur. Hun enthousiaste en frisse kijk op onze club en de rit willen we graag met jullie delen. Daarom hieronder hun verslag, één op één zoals zij het hebben ervaren.
Veel leesplezier – en misschien krijg je er zelf ook zin van om mee te schrijven bij een volgende rit!
Hier het verslag van Gemma en John.
Terwijl ik achter mijn computer zit te tikken over de laatste rondrit van de OTV dit jaar, laat storm Amy ons pijnlijk weten dat de zomer nu écht voorbij is. Wat een contrast met de situatie een week geleden. De weersvoorspelling voor zondag 28 september was prima en mijn agenda was helemaal leeg, dus besloot ik op zoek te gaan naar een oldtimerevenement. Bij een snelle blik op de website oldtimerweb.nl viel mijn oog meteen op de vermelding van een rondrit van de OTV.
Toen ik zag dat het startpunt van de rondrit in Budel was (ongeveer 100 km van Etten-Leur), twijfelde ik even. Maar goed, de tekst was zo uitnodigend en het idee om onbekend gebied te verkennen, nieuwe mensen te ontmoeten en omringd te worden door een variëteit aan oldtimers, overtuigde ons om de 100 km toch maar op ons te nemen.
Rond 9:30 stapten we in onze Morris om zo tegen een uur of 11 aan te komen bij Café-Zaal De Wielerbaan te Budel (een Morris is nu eenmaal niet precies een snelheidsmonster). De clubvlaggen leidden ons naar een veldje achter het café. We zagen al direct twee pracht exemplaren van de legendarische Traction Avant staan, die naar zo later bleken toe te behoren aan de rituitzetters Frits van Cranenbroek en Guido (je weet wel, die Guido – let op de uitspraak!) Sanders.
Bij de overhandiging van de routebeschrijving werd verteld dat we uiterlijk om 16:30 weer terug moesten zijn voor een prijsuitreiking (vast niet voor ons dachten we erbij). Vanaf het terras konden we met koffie en heerlijke vlaai genieten van de aankomst van een mooie variëteit aan automobielen van vooroorlogse juweeltjes tot aan een Mazda die, ondanks zijn jeugdige uiterlijk, toch echt al de 40 gepasseerd was. Het was een behoorlijke opkomst met 44 auto’s. De weersomstandigheden konden niet beter, het beloofde een stralende dag te worden.
We maakten een wandeling over het veld en daar werd ik aangesproken door Pierre de Laat, die me erop wees dat ik met een incomplete Morris rond reed. “Geen probleem,” zei hij, “ik heb het ontbrekende onderdeel nog wel liggen thuis.” Ah, de charme van een oldtimer, altijd een beetje werk in uitvoering. “Rij maar achter me aan na de rit,” zei hij, en ik besloot hem maar te vertrouwen.
Tegen 12 uur werden diverse motoren gestart en vertrok geleidelijk een ieder. De naast ons geparkeerde grote Amerikanen lieten hun zachte roffel horen. Zo anders als het kenmerkende geluid dat onze Morris voortbrengt. We vertrokken zo’n beetje als laatste en verloren onmiddellijk de tweede routeaanwijzing. We hadden geluk want de 4e aanwijzing bracht de stoet weer terug op de Maarheezerweg alwaar wij, zonder al te veel schaamte, weer konden aansluiten. Wij reden een tijdje achter de vooroorlogse Swift Convertible Coupe van Pierre aan die (wel 
) voorzien was van een uitstekende navigator.
Enkele bochten later parkeerde Pierre zijn Swift en passeerden wij hem. Gelukkig waren we bijgebleven met de routeaanwijzingen en konden de rit vervolgen. Ditmaal met een stoet wagens achter ons aan. Dit brengt toch wel enige extra spanning met zich mee. Het feit dat de straatnaamborden zo handig met hun achterzijde naar ons gericht stonden, maakte het niet makkelijker. De aanwijzingen volgend bleken we toch aardig de tocht op de bedoelde wijze te kunnen vervolgen.
De rit ging door het mooie Brabantse en Limburgse land van Budel en omstreken. Langs heide, bossen en een stukje België langs het kanaal Bocholt-Herentals.
Rond half vier kwamen we weer terug bij het startpunt aan. Hier werd ons een vragenlijst overhandigd die ons het vermoeden bij de aanvang van deze dag al bevestigde. Deze prijsvraag gaat ons niets opleveren. Misschien was het door het mooie weer of de gemoedelijke sfeer maar het lukte ons de vragen zo goed en zo kwaad als het ging te beantwoorden. Om ons heen zagen we dat we geduchte concurrentie konden verwachtten. De vraag om de snelheid te berekenen van een auto waarvan de banden met 1 cm werden ingedrukt was gelukkig mijn bèta eega op het lijf geschreven. Hier moesten we dan toch nog wel enige punten mee scoren.
Bij het bekend maken van de juiste antwoorden steeg bij ons toch wel de spanning. Het zou wonder boven wonder toch wel eens kunnen dat we een redelijke kans gingen maken. Geheel onverwacht dan toch de hoofdprijs! Ietwat bezwaard, we waren immers slechts gastrijders, mochten we als eerste een prijs uitkiezen.
Na afloop vond er nog een vermakelijke discussie plaats over het wel of niet van invloed zijn van het 1 cm indrukken van de banden waarbij fijntjes gewezen werd op de regel dat discussie over de antwoorden is toegestaan maar de rituitzetters altijd gelijk hebben.
Als afsluiting van deze gezellige dag reden we nogmaals achter de Swift aan alwaar thuis bij Pierre aangekomen hij onvermoeibaar op zoek ging naar het beloofde ontbrekende onderdeel van onze Morris. (Wellicht een vraag voor de volgende prijsvraag wat dit nu voor onderdeel zou kunnen zijn geweest).
Wij danken de organisatoren voor hun inspanningen, de OTV-leden voor de goede sfeer en de juffrouw van het KNMI voor het goede weer (en Pierre natuurlijk).
Vriendelijke groeten en zeker tot een volgende keer,
Gemma en John Kaijen
Druk Bezochte Zomertoer
Door : Th. van Otterlo
Op zondag 24 augustus hebben we onze Zomerrit verreden. Start en finish waren dit keer bij Partycentrum D’n Eik aan de Meester Hertstigstraat 5 in De Rips. Bij aankomst schitterde het ruime terras in de heerlijke zomerzon – de weergoden waren onze vijfde toertocht van het seizoen dus bijzonder goed gezind.
Deelnemers werden gastvrij ontvangen door de rituitzetters Hans, André, Tiny en Gerda. Al snel tijdens de inschrijving bleek dat er grote belangstelling was voor deze rit. Met wat creativiteit en improvisatie lukte het toch om alle 62 deelnemende equipes van een ritbeschrijving te voorzien.
De route voerde ruim 80 kilometer door het oostelijk deel van Noord-Brabant en bracht ons langs fraaie en afwisselende wegen. Ook deelnemers van verder weg, zoals uit Dordrecht, Beneden-Leeuwen en zelfs de Veluwe, waren van de partij.
Bij terugkomst in De Rips waren de reacties unaniem positief: de uitzetters kregen volop complimenten voor de prachtig uitgezette tocht. Kortom, een geslaagde zomerse OTV-dag waar we met plezier op terugkijken!
Dubbele glimlach tijdens Double Classics in Budel
Dank aan… Een speciaal woord van dank gaat uit naar Jannemiek van Mierlo, het vaste aanspreekpunt vanuit zorgcentrum Mariënburght. Met haar warme inzet en scherpe organisatievermogen coördineerde zij de hulp van medewerkers, vrijwilligers én familieleden. Zonder hen geen blije bewoners in oldtimers, geen soepel verloop en geen hartverwarmend ontvangst.
Begeleiding onderweg De rondritten verliepen veilig en vlekkeloos dankzij de inzet van een groep ervaren motorrijders, allen lid van verschillende motorclubs uit Budel. Deze vrijwilligers trekken al jaren samen op om – als gecertificeerde verkeersregelaars – hun bijdrage te leveren aan evenementen voor het goede doel. Petje af voor hun professionele én vriendelijke begeleiding!
Onze oldtimerhelden De ritorganisatie van Double Classics werd jarenlang met zorg en toewijding verzorgd door Toon van Cranenbroek, samen met Frits van Cranenbroek en Simon Brugmans. Vanaf dit jaar is het stokje doorgegeven aan een nieuw enthousiast team bestaande uit Franco Sengers, Stijn de Groot, Mark Steijvers en uiteraard Toon van Cranenbroek die zijn kennis en ervaring nog steeds meebrengt. Wat een team, wat een inzet! Hoewel het een natte dag was – en hoe! – verliep alles vlekkeloos. Organisatie, begeleiding, gastvrijheid én sfeer waren van begin tot eind uitstekend. Een dag om met een glimlach op terug te kijken, helemaal passend bij het 10-jarig jubileum van dit prachtige initiatief. Op naar de volgende editie – hopelijk met een beetje zon, maar zéker weer met dezelfde warmte in mensenharten.
Paasrit 2025: een stralend begin van het rittenseizoen
Maandag 21 april, 2e Paasdag, trapte OTV Brabant Limburg het rittenseizoen van 2025 af in – je zou bijna zeggen traditioneel – Rijkevoort. Dit gezellige dorpje in oostelijk Brabant, behorend tot de gemeente Boxmeer, telt zo’n 1.700 inwoners. Een klein maar charmant startpunt voor een groots oldtimerevenement.
Rijkevoort is ook de woonplaats van Maria en Frits Spierings, die dit jaar opnieuw de Paasrit hebben uitgezet. En wie hen kent, weet: dat zit altijd goed. Ook deze keer waren de voorbereidingen piekfijn in orde en was de rit tot in de puntjes verzorgd.
Aan belangstelling geen gebrek: maar liefst 71 equipes schreven zich in. En dat waren niet alleen oldtimerliefhebbers uit onze eigen regio, maar ook deelnemers van ver daarbuiten. Een mooi compliment voor de aantrekkingskracht van onze club én voor de reputatie van deze rit.
De start vond plaats op het kerkplein, pal onder de wieken van molen Luctor et Emergo. Vanaf daar voerde de route over pittoreske binnenweggetjes, met nauwelijks verkeer – op een verdwaalde fietser na. De zon liet zich royaal zien, waardoor de oldtimers nog mooier glommen in het voorjaarslicht.
We reden door karakteristieke plaatsen als Sint Hubert, Mill, Langboom, Wanroij en uiteraard Rijkevoort zelf. Onderweg zorgden speelse vragen voor wat extra plezier: “Welke bomen zie je rechts van de weg?” “Hoeveel potloden tel je in de afrastering?” Of deze hersenkraker: “Wat is altijd voor je, maar kun je nooit inhalen?” (Het juiste antwoord? De toekomst!)
Na een rit vol prachtige landschappen en gezellige stops, kwamen we weer terug bij Café Zaal Groentjes aan de Kapelstraat. Daar konden we gezellig napraten en nagenieten van een fantastische dag.
Onze grote dank gaat uit naar Maria en Frits Spierings, die wederom bewezen hebben dat zij meesters zijn in het organiseren van een geslaagde rit. Een prachtig begin van het seizoen, met veel lachende gezichten en tevreden deelnemers.
Op naar de volgende rit!
De Activiteiten van O.T.V. Brabant Limburg
Praatavonden
Beste Oldtimerliefhebbers,
Heb je een passie voor glanzend chroom, het geluid van een ronkende motor en de charme van auto’s die meer verhalen vertellen dan menig geschiedenisboek? Dan hebben we iets speciaals voor jou!
Maatschappelijk Betrokken
De geur van verbrande benzine, het geluid van ronkende motoren en het uitzicht op prachtig gerestaureerde klassieke auto’s; het zijn de dingen waar liefhebbers van oldtimers van dromen.
